고장시 운전 계속(FRT) 관련 규정, 향후 포함되어야 할 사항

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고장시 운전 계속(FRT:Fault Ride Through)는 계통 장애 발생 시 신재생 발전설비가 일정 시간 동안 전력 계통에 남아 운전하는 기능을 의미합니다. 이 기능은 전력 시스템의 안정성을 유지하는 데 중요한 역할을 하며, 최근 증가하는 분산 전원과 신재생 에너지원과의 연계에서 필수적인 요구 사항입니다.

Table of Contents

1. 고장시 운전 계속(FRT)의 개요

1) FRT 정의
FRT는 계통에서 순간적으로 전압이 강하할 때 발전설비가 계통에서 이탈하지 않고, 일정 시간 동안 전력 계통에 잔류하여 전력을 공급하는 것을 말합니다. 이를 통해 계통이 장애를 극복하고 다시 안정 상태로 돌아올 수 있는 시간을 확보할 수 있습니다.

2) 분산 전원과의 연계 필요성
최근 풍력, 태양광 등의 분산 전원이 확대되면서, 계통 전압 강하나 순간적인 장애 상황에서도 분산 전원이 계통에서 벗어나지 않고 지속적으로 전력을 공급할 수 있도록 FRT 기능이 중요해졌습니다.

3) 전력 계통의 안정성 강화
계통 전압이 급격히 변동하거나 장애가 발생할 경우, 이를 극복할 수 있는 신속한 대응 능력을 제공하며, 계통의 안정성을 유지하는 데 기여합니다.

2. 고장시 운전 계속(FRT)의 관련 규정

1) 신재생 발전기와의 계통 연계

풍력, 태양광 등의 신재생 발전기는 전력 계통과의 안정적인 연계를 유지하기 위해 FRT 기능을 반드시 구현해야 합니다.
전압 유지 범위: 전압 강하 시 최소 150[ms] 내에 전력을 안정적으로 공급할 수 있어야 하며, 1500[ms] 이내에 정상 상태로 복귀해야 합니다.

2) 송전 계통 보호
송전 계통에서 전력 공급의 연속성을 유지하기 위해 FRT 기능은 필수적입니다. 전압 강하 시 발전기가 즉시 이탈하지 않고, 지속적으로 전력을 공급함으로써 안정적인 복구가 가능해집니다.

3) FRT 성능 곡선
아래의 FRT 성능 곡선은 전압 강하와 시간이 경과함에 따라 발전기가 전력 계통에 남아 전력을 공급하는 능력을 나타냅니다. (표와 그래프 생략)